Charlie Munger mengatakan Rabu bahwa Tesla artinya jika dibandingkan dengan BYD di China, menyebut pembuat kendaraan listrik China saham favoritnya.
“Saya tidak pernah membantu melakukan apapun di Berkshire [Hathaway] itu sama bagusnya dengan BYD dan saya hanya melakukannya sekali,” kata investor berusia 99 tahun itu pada pertemuan tahunan virtual Daily Journal Rabu. Investasi awal Berkshire sekarang “bernilai sekitar $8 miliar atau mungkin $9 [billion]. Itu tingkat pengembalian yang cukup bagus,” kata mitra investasi lama Warren Buffett.
BYD telah menjadi taruhan yang menguntungkan bagi Berkshire, yang pertama kali membeli sekitar 220 juta saham pada September 2008. Saham tersebut melonjak lebih dari 600% dalam 10 tahun terakhir di tengah pertumbuhan besar-besaran kendaraan listrik. Berkshire sebenarnya telah memangkas saham BYD-nya dalam setahun terakhir karena sahamnya semakin mahal.
“Dengan harga saham BYD saat ini, BYD kecil bernilai lebih dari seluruh perusahaan Mercedes. Ini bukan saham murah, tapi di sisi lain, ini adalah perusahaan yang sangat luar biasa,” kata Munger.
Perbesar IkonPanah mengarah ke luar
Munger, wakil ketua Berkshire dan anggota dewan Daily Journal, memuji Li Lu, pendiri manajer aset yang berbasis di Seattle, Himalaya Capital, karena memperkenalkannya pada BYD. Munger juga mengatakan CEO BYD Wang Chuanfu tidak biasa, menyebutnya jenius dan gila kerja.
Ditanya apakah lebih memilih Tesla atau BYD sebagai investasi, Munger mengatakan jawabannya mudah.
“Tesla tahun lalu menurunkan harganya di China dua kali. BYD menaikkan harganya. Kami adalah pesaing langsung. BYD jauh di depan Tesla di China … itu hampir menggelikan,” kata Munger.
BYD baru-baru ini mengatakan pihaknya mengharapkan rekor laba tahunan yang disesuaikan untuk tahun 2022 sebesar 16,3 miliar yuan ($2,4 miliar), sekitar 1.200% di atas tahun 2021.
“BYD tahun lalu menghasilkan lebih dari $2 miliar setelah pajak dalam bisnis otomotif di China. Sungguh luar biasa apa yang terjadi,” kata Munger. “Jika Anda menghitung semua ruang manufaktur yang mereka miliki di China untuk membuat mobil, itu akan menjadi persentase besar dari pulau Manhattan, dan tidak ada yang pernah mendengarnya beberapa tahun yang lalu.”
Investor lama menyebut CEO Tesla Elon Musk berbakat – dan aneh. Dia sebelumnya mengatakan apa yang dicapai Musk dalam bisnis mobil adalah “keajaiban kecil”.
“Saya tidak membelinya, dan saya tidak menjualnya,” kata Munger, Rabu.